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코바야시 카무이

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1. 개요

코바야시 카무이는 일본의 레이싱 드라이버이다. 9세에 카트 레이스를 시작하여, 포뮬러 르노, 포뮬러 3, GP2 등에서 활동하며 두각을 나타냈다. 2009년 토요타 F1 팀의 서드 드라이버를 거쳐 브라질 그랑프리에서 F1 데뷔 후, 자우버, 케이터햄 등을 거치며 2014년까지 F1에서 활동했다. 이후 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)에 참가하여 2019-20 시즌 챔피언, 2021년 르망 24시 우승, 2021년 WEC 하이퍼카 클래스 챔피언을 달성했다. 또한 슈퍼 포뮬러, 슈퍼 GT 등 일본 국내 레이스에서도 활동하며, 2023년에는 NASCAR 컵 시리즈에도 데뷔했다.

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코바야시 카무이 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
2024년 FIA 세계 내구 선수권 후지에서 고바야시 가무이
고바야시, 2024년 6시간 후지 내구 레이스
출생일1986년 9월 13일
출생지아마가사키시, 효고현
고용주FIA 세계 내구 선수권
도요타 (2022년–현재)
직함팀 대표
FIA 세계 내구 선수권 경력
첫 출전 연도2013년
현재 팀도요타
레이싱 라이선스[[파일:FIA Platinum Driver.png|12px]] FIA 플래티넘
이전 팀AF 코르세
출전 횟수69회
챔피언십 우승2회 (2019–20, 2021)
우승 횟수17회
포디움46회
폴 포지션20회
가장 빠른 랩14회
최고 성적1위
최고 성적 연도2019–20 (LMP1), 2021 (LMH)
포뮬러 원 경력
국적일본
차량 번호10
활동 연도–,
도요타, BMW 자우버, 자우버, 케이터햄
레이스 참가 횟수76회 (75회 출발)
챔피언십 우승0회
우승 횟수0회
포디움1회
획득 점수125점
폴 포지션0회
가장 빠른 랩1회
첫 레이스2009년 브라질 그랑프리
마지막 레이스2014년 아부다비 그랑프리
슈퍼 포뮬러 경력
첫 출전 연도2011년
현재 팀KCMG
차량 번호7
이전 팀르망
출전 횟수70회
우승 횟수0회
폴 포지션0회
가장 빠른 랩5회
포디움7회
최고 성적6위
최고 성적 연도2015년, 2019년
르망 24시 경력
활동 연도, –
AF 코르세, 도요타
최고 성적1위 ()
클래스 우승1회 ()
이전 시리즈
이전 시리즈IMSA 스포츠카
슈퍼 GT
포뮬러 E
GP2 시리즈
GP2 아시아 시리즈
F3 유로 시리즈
포뮬러 르노 유로컵
이탈리아 포뮬러 르노
아시아 포뮬러 르노
포뮬러 도요타
이전 시리즈 연도2019년–2022년
2017년–2018년
2017-18년
2008년–2009년
2008년–2008–09년
2006년–2007년
2005년
2004년–2005년
2004년
2003년
타이틀GP2 아시아 시리즈
포뮬러 르노 유로컵
이탈리아 포뮬러 르노
타이틀 연도2008–09년
2005년
2005년

2. 초기 경력

코바야시는 효고현 아마가사키시에서 태어나 고베시 근처에서 성장했으며, 그의 아버지는 스시 레스토랑을 운영한다.[1] 1996년 9세의 나이로 모터스포츠 경력을 시작하여, ''SL 타카라즈카 토너먼트 카데트 클래스''에서 3위를 차지했으며, 이후 포뮬러 르노에서 활동하기 시작했다.

2004년, 토요타 드라이버 아카데미와 계약을 맺고 오픈 휠 레이싱 경력을 시작했다. 포뮬러 르노 아시아, 독일, 이탈리아, 네덜란드 챔피언십에 참가하여 이탈리아 챔피언십에서 2번의 레이스 우승을 차지했다. 이후 포뮬러 르노 클래스에서 계속 활동하며 이탈리아와 유럽 챔피언십에 참가했고, 두 챔피언십에서 모두 우승을 차지했다.

2006년에는 폴 디 레스타, 헤이도 판 데르 가르데, 세바스티안 페텔과 함께 ASM Formule 3 소속으로 포뮬러 3 유로 시리즈에 참가했다. 데뷔 시즌에 3번의 포디움 피니시를 기록하며 드라이버 챔피언십에서 8위, 루키 챔피언십에서 1위를 차지했다. 또한 마카오 그랑프리와 마스터스 오브 포뮬러 3에도 참가했다.

2007년 초, 히라테 고헤이와 함께 토요타 포뮬러 원 팀의 테스트 드라이버로 지명되었다. 그는 다음 시즌에도 유로 시리즈에 남아 인상적인 출발을 보였으며, 마니쿠르에서 열린 10라운드에서 포뮬러 3 첫 레이스 우승을 차지했다. 코바야시는 드라이버 챔피언십에서 4위를 차지했다.

코바야시의 초기 경력은 다음과 같이 요약될 수 있다.

시즌시리즈레이스우승폴 포지션F/랩포디움점수순위
2003포뮬러 토요타N/A1024??1202위
2006포뮬러 3 유로 시리즈ASM 포뮬러 3190013348위
2007포뮬러 3 유로 시리즈ASM 포뮬러 3201107594위
포뮬러 원파나소닉 토요타 레이싱세 번째 드라이버


2. 1. 카트 경력 (1996-2003)

코바야시 카무이는 1996년 9세의 나이로 카트 경력을 시작하여, ''SL 타카라즈카 토너먼트 카데트 클래스''에서 3위를 차지했다. 이후 7년 동안 4개의 카트 타이틀을 획득했으며, 토요타 SL 올 재팬 토너먼트 카데트 클래스 시리즈에서 두 번 우승했다.[1] 2000년에는 전일본 주니어 카트 선수권 시리즈 챔피언이 되었다.

2001년에는 전일본 카트 선수권 ICA 클래스에서 시리즈 챔피언을 획득했다. "서쪽의 코바야시 카무이, 동쪽의 세키구치 유히"라고 불렸다. 또한 포뮬러 토요타 레이싱 스쿨(FTRS)을 수강하고 스칼라십을 획득했다.

2002년에는 일본 자동차 연맹(JAF) 한정 A급 라이선스[51]를 취득하고, 에소・포뮬러 토요타 최종전에서 4륜 레이스에 데뷔했다. 2003년에는 해당 시리즈에서 랭킹 2위를 기록했다.

다음은 코바야시 카무이의 카트 경력 상세 내용이다.

연도대회순위
1996SL 다카라즈카 시리즈 카데트 클래스3위
1997TOYOTA SL 전국 대회 카데트 클래스우승
1998JAFCUP 서부 지역 시리즈 카데트 클래스우승
1999전일본 주니어 카트 선수권5위
TOYOTA SL 전국 대회 S 스톡 D 클래스우승
2000전일본 주니어 카트 선수권시리즈 챔피언・우승 3회
스즈카 카트 선수권 RSO 클래스시리즈 챔피언
2001전일본 카트 선수권 ICA 클래스시리즈 챔피언・우승 3회
아시아 태평양 선수권 ICA 클래스2위
포뮬러 토요타 레이싱 스쿨(FTRS) 수강・스칼라십 획득
2002유럽 카트 선수권 FA 클래스14위
엣소・포뮬러 토요타 시리즈<Rd.10에 스폿 참전>결승 DNF
2003엣소・포뮬러 토요타 시리즈 (#7 울트라 플로우 스칼라십 FT/FT30)2위・우승 2회
마카오 GP 포뮬러 르노 참전


2. 2. 포뮬러 르노 (2004-2005)

코바야시는 2004년에 토요타 영 드라이버즈 프로그램(TDP)의 지원을 받아 포뮬러 르노 2.0 이탈리아 시리즈에 출전하여 7위를 기록했다.[1]

2005년에는 포뮬러 르노 2.0 이탈리아 시리즈와 유로컵 포뮬러 르노 2.0에 참가하여 두 시리즈 모두 챔피언을 획득했다.[1] 이는 유럽의 포뮬러 르노 선수권에서 일본인 드라이버가 최초로 달성한 기록이며, 유럽의 포뮬러 카 선수권에서 일본인 드라이버가 타이틀을 획득한 것은 2001년에 가네이시 토시히로, 사토 타쿠마, 후쿠다 료가 각각 독일, 영국, 프랑스F3 선수권에서 시리즈 챔피언이 된 이후 처음이었다.

시즌시리즈레이스우승폴 포지션F/랩포디움점수순위
2004포뮬러 르노 2000 이탈리아프레마 파워팀1723131347위
포뮬러 르노 2000 독일200001631위
포뮬러 르노 2000 네덜란드?????3215위
아시아 포뮬러 르노 챌린지아시아 레이싱 팀100?01631위
2005유로컵 포뮬러 르노 2.0프레마 파워팀1664481571위
포뮬러 르노 2.0 이탈리아15698113121위


3. 포뮬러 3 (2006-2007)

2006년, 코바야시는 폴 디 레스타, 헤이도 판 데르 가르데, 세바스티안 페텔과 함께 ASM 포뮬러 3(현 ART 그랑프리 F3 부문[52]) 소속으로 포뮬러 3 유로 시리즈에 참가했다. 데뷔 시즌에 3번의 포디움 피니시를 기록하며 드라이버 챔피언십에서 8위, 루키 챔피언십에서 1위를 차지했다.[1] 코바야시는 또한 마카오 그랑프리와 마스터스 오브 포뮬러 3에도 참가했다. 마카오 그랑프리에서는 폴 포지션에서 출발했지만 19위로 경주를 마쳤다.

2007년 초, 코바야시는 히라테 고헤이와 함께 토요타 포뮬러 원 팀의 테스트 드라이버로 지명되었다. 그는 다음 시즌에도 유로 시리즈에 남아, 마니쿠르에서 열린 포뮬러 원 2007년 프랑스 그랑프리의 지원 레이스에서 포뮬러 3 첫 레이스 우승을 차지했다. 코바야시는 드라이버 챔피언십에서 4위를 차지했다.

'''포뮬러 3 유로 시리즈'''

연도섀시엔진1234567891011121314151617181920순위포인트
2006ASM 포뮬러 3Dallara F305/012메르세데스HOCHOCLAULAUOSCOSCBRHBRHNORNORNÜRNÜRZANZANCATCATBUGBUGHOCHOC8위34
2007ASM 포뮬러 3Dallara F305/012메르세데스HOCHOCBRHBRHNORNORMAGMAGMUGMUGZANZANNÜRNÜRCATCATNOGNOGHOCHOC4위59



'''마카오 그랑프리'''

연도차량예선예선 레이스결승 레이스
2006 칼린 모터스포츠(ASM 포뮬러 3)다라라 F3051위1위19위
2007 칼린 모터스포츠(ASM 포뮬러 3)다라라 F3057위DNF13위


4. GP2 (2008-2009)

FEA
CAT
SPR

IST
FEA
IST
SPR
MON
FEA
MON
SPR
MAG
FEA
MAG
SPR

SIL
FEA
SIL
SPR
HOC
FEA
HOC
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
16위102009DAMSCAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
IST
FEA
IST
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
ALG
FEA
ALG
SPR
16위13



연도참가팀123456789101112순위포인트
2008DAMSDUB1
FEA
DUB1
SPR
SEN
FEA
SEN
SPR
SEP
FEA
SEP
SPR
BHR
FEA
BHR
SPR
DUB2
FEA
DUB2
SPR
6위22
2008–09DAMSSHI
FEA

SHI
SPR
'DUB
FEA'
DUB
SPR
BHR1
FEA

BHR1
SPR
LSL
FEA
LSL
SPR
SEP
FEA
SEP
SPR
BHR2
FEA

BHR2
SPR
1위56


5. 포뮬러 원 (2007-2012, 2014)

코바야시 카무이는 2007년 파나소닉 토요타 레이싱의 세 번째 드라이버로 포뮬러 원 경력을 시작하여, 2008년에는 테스트/예비 드라이버로 활동했다. 2009년 파나소닉 토요타 레이싱 소속으로 두 번의 그랑프리에 출전하여 3점을 획득, 18위를 기록했다.

2010년부터 2012년까지는 BMW 자우버 F1 팀에서 활동했다. 2010년에는 19번의 레이스에 출전, 32점을 획득하며 12위를 기록했다. 2011년에는 19번의 레이스에 출전하여 30점을 획득하며 12위를 기록했다. 2012년에는 20번의 레이스에 출전, 1번의 가장 빠른 랩과 1번의 포디움을 기록하며 60점을 획득, 12위를 기록했다.

2014년에는 케이터햄 F1 팀으로 복귀하여 16번의 레이스에 출전했지만, 점수를 획득하지 못하고 22위를 기록했다.
포뮬러 원 (2007-2012, 2014) 상세 기록

년도참가팀섀시엔진1234567891011121314151617181920WDC포인트
2009년파나소닉 토요타 레이싱토요타 TF109토요타 RVX-09 2.4 V8AUSMALCHNBHRESPMONTURGBRGERHUNEURBELITASINJPNBRAABU18위3
2010년BMW 자우버 F1 팀C29페라리 056 2.4 V8BHRAUSMALCHNESPMONTURCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORBRAABU12위32
2011년자우버 F1 팀C30페라리 056 2.4 V8AUSMALCHNTURESPMONCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORINDABUBRA12위30
2012년자우버 F1 팀C31페라리 056 2.4 V8AUSMALCHNBHRESPMONCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORINDABUUSABRA12위60
2014년케이터햄 F1 팀케이터햄 CT05르노 Energy F1-2014 1.6 V6 tAUSMALBHRCHNESPMONCANAUTGBRGERHUNBELITASINJPNRUSUSABRAABU22위0



레이스를 완주하지는 못했지만, 레이스 거리의 90% 이상을 완료했기에 순위가 매겨졌습니다.

5. 1. 토요타 (2009)

2007년 11월, 코바야시 카무이는 토요타 F1 팀의 서드 드라이버로 발표되었다.[53] 2009년 일본 그랑프리에서 토요타 F1 팀의 레귤러 드라이버 티모 글록이 공식 예선에서 충돌하여 척추를 부상당했다. 이로 인해 코바야시는 제16전 브라질 그랑프리에서 F1에 데뷔하게 되었다.

브라질 그랑프리에서는 예선 11위를 기록했고, 결승에서는 한때 3위까지 올라갔지만 9위로 완주했다.[54] 아부다비 GP에서는 예선 12위에서 출발하여 6위를 기록하며 첫 월드 챔피언십 포인트를 획득했다. 이는 2007년의 사토 타쿠마 이후 두 번째로 완전 일본제 패키지[55]로 포인트를 획득한 것이다.

2009년 아부다비 GP 이후 불과 3일 후인 11월 4일, 토요타 F1 팀이 F1에서 완전 철수를 발표하면서, 코바야시 카무이는 2010년 이후에는 다른 팀을 찾아야 했다.

년도참가팀섀시엔진1234567891011121314151617181920WDC포인트
2009년파나소닉 토요타 레이싱토요타 TF109토요타 RVX-09 2.4 V8AUSMALCHNBHRESPMONTURGBRGERHUNEURBELITASINJPNBRAABU18위3


5. 2. 자우버 (2010-2012)

코바야시는 2009년 12월에 자우버와 정규 드라이버 계약을 맺고 2010년 시즌부터 F1에 풀타임으로 참전했다. 팀 동료는 페드로 데 라 로사였으며, 제15전 싱가포르 GP부터는 닉 하이펠트로 교체되었다.

2010년 터키 그랑프리에서 10위를 기록하며 시즌 첫 포인트를 획득했다. 2010년 유럽 그랑프리에서는 예선 18위에서 시작했지만, 세이프티카 상황을 잘 활용하고 레이스 종반까지 타이어를 교체하지 않는 전략을 사용했다. 53랩까지 3위를 달리다가 규정상 타이어 교체 후 9위로 복귀, 마지막 2랩에서 페르난도 알론소와 세바스티안 부에미를 추월하여 7위를 차지했다. 이 주행은 젠슨 버튼에게 "Brilliant!"(훌륭해!)라는 칭찬을 받을 정도로 높은 평가를 받았다.[56]

일본 GP에서는 예선 14위에서 하드 타이어로 시작, 여러 차례 추월을 선보이며 7위를 기록했다. 특히 헤어핀에서 하이메 알게르수아리, 아드리안 수틸, 루벤스 바리첼로, 닉 하이펠트를 추월하는 장면은 관중들을 열광시켰다.[57] 2010년 대한민국 그랑프리와 2010년 브라질 그랑프리에서도 각각 8위와 10위를 기록하며 3경기 연속 입상했다. 2010년 시즌 총 32점으로 드라이버 챔피언십 12위를 기록했다.

2011년 말레이시아 그랑프리에서 코바야시


2011년에도 자우버에 잔류하여 세르히오 페레즈와 팀 동료가 되었다.[14] 2011년 오스트레일리아 그랑프리에서는 8위를 기록했지만, 차량 문제로 실격 처리되었다. 2011년 말레이시아 그랑프리에서는 7위를 기록했다. 2011년 모나코 그랑프리에서는 5위를 기록하며 자신의 최고 성적을 갱신했다.

2012년에도 자우버에 잔류했다. 2012년 중화인민공화국 그랑프리에서는 자신의 첫 패스티스트 랩을 기록했다. 2012년 벨기에 그랑프리 예선에서 2위를 기록하며 일본인 드라이버로는 8년 만에 프론트 로우를 확보했다. 2012년 일본 그랑프리에서는 3위를 차지하며 일본인 드라이버로는 세 번째로 F1 시상대에 올랐다. 2012년 시즌 총 60점으로 드라이버 챔피언십 12위를 기록했다.

2013년에는 자우버를 떠나게 되었다.

년도참가팀섀시엔진1234567891011121314151617181920WDC포인트
2010BMW 자우버 F1 팀C29페라리 056 2.4 V8BHRAUSMALCHNESPMONTURCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORBRAABU12위32
2011자우버 F1 팀C30페라리 056 2.4 V8AUSMALCHNTURESPMONCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORINDABUBRA12위30
2012자우버 F1 팀C31페라리 056 2.4 V8AUSMALCHNBHRESPMONCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORINDABUUSABRA12위60


5. 3. 케이터햄 (2014)

2014년 1월, 코바야시 카무이는 케이터햄과 계약을 발표하며 F1에 복귀했다.[23] 시즌 초반에는 브레이크 문제 등으로 어려움을 겪었으나, 중반 이후에는 팀 동료보다 좋은 성적을 거두었다.

년도참가팀섀시엔진1234567891011121314151617181920WDC포인트
2014년케이터햄 F1 팀케이터햄 CT05르노 Energy F1-2014 1.6 V6 tAUSMALBHRCHNESPMONCANAUTGBRGERHUNBELITASINJPNRUSUSABRAABU22위0



팀 매각 등의 문제로 벨기에 GP에서 앙드레 로테러로 교체되기도 했으나, 이탈리아 GP에서 다시 레이스 드라이버로 복귀했다. 최종전 아부다비 GP를 마지막으로 F1에서 은퇴했다.

6. 페라리 GT (2013)

2013년, 코바야시는 F1 시트 확보에 어려움을 겪자, 페라리와 드라이버 계약을 맺고 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)에 참전했다. AF 코르세 팀 소속으로 페라리 458 이탈리아 GTC를 몰고 LMGTE-Pro 클래스에 참가하여, 페라리의 GT 매뉴팩처러스 타이틀 획득에 기여했다.[47] 르망 24시에서는 종합 21위(클래스 5위)를 기록했다.

연도참가자클래스섀시엔진12345678순위점수
2013AF 코르세LMGTE Pro페라리 458 이탈리아 GT2페라리 F142 4.5L V8실버스톤 6시간 레이스스파-프랑코르샹 6시간 레이스르망 24시상파울루 6시간 레이스아메리카 서킷 6시간 레이스후지 6시간 레이스상하이 6시간 레이스바레인 6시간 레이스7위98



연도공동 드라이버차량클래스순위클래스
순위
2013 AF 코르세 토니 빌란더
올리비에 베레타
페라리 458 이탈리아 GTGTE
Pro
31220위5위


7. 슈퍼 포뮬러 및 슈퍼 GT (2015-)

2015년, 코바야시는 FIA 세계 내구 선수권 대회에 예비 드라이버로 참가하는 한편, Kygnus Sunoco Team LeMans 소속으로 슈퍼 포뮬러에 복귀했다.[70]

2016년에는 토요타 가주 레이싱 소속으로 FIA 세계 내구 선수권 대회에 참가, 후지 6시간 레이스에서 우승하고 르망 24시에서 2위를 기록했다.

2017년, KCMG 소속으로 슈퍼 포뮬러에 참전함과 동시에 렉서스 팀 WedsSport 반도 소속으로 슈퍼 GT 스즈카 1000km 레이스에 참가했다.[73] 2018년에는 렉서스 팀 SARD로 이적하여 슈퍼 GT GT500 클래스에 풀타임 참전, 창 인터내셔널 서킷에서 열린 4차전에서 우승했다.

7. 1. 슈퍼 포뮬러 (2015-2024)

2015년, 코바야시는 토요타의 지원을 받아 12년 만에 일본 국내 레이스에 복귀하여 Kygnus Sunoco Team LeMans 소속으로 슈퍼 포뮬러에 참전했다.[70] 그 해 슈퍼 포뮬러에서 3번의 포디움을 기록하며 종합 6위를 차지했다.

2017년에는 KCMG로 이적했다.[70] 2018년에는 슈퍼 포뮬러와 함께 TEAM SARD에서 슈퍼 GT GT500 클래스에도 풀타임 참전했다.

2020년에는 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 일정으로 인해 슈퍼 포뮬러에는 일부 레이스에만 참가했다.

다음은 코바야시 카무이의 슈퍼 포뮬러 성적을 정리한 표이다.

연도12345678910드라이버 챔피언십점수
2015Kygnus Sunoco Team LeMansSUZOKAFUJMOTAUTSUGSUZSUZ6위20
2016Sunoco Team LeMansSUZOKAFUJMOTOKAOKASUGSUZSUZ17위1
2017KCMGSUZOKAOKAFUJMOTAUTSUGSUZSUZ7위16.5
2018carrozzeria Team KCMGSUZAUTSUGFUJMOTOKASUZ10위11
2019carrozzeria Team KCMGSUZAUTSUGFUJMOTOKASUZ6위19
2020carrozzeria Team KCMGMOTOKASUGAUTSUZSUZFUJ16위8
2021KCMGFUJSUZAUTSUGMOTMOTSUZ20위1
2022KCMGFUJFUJSUZAUTSUGFUJMOTMOTSUZSUZ17위9
2023Kids com Team KCMGFUJFUJSUZAUTSUGFUJMOTSUZSUZ11위17.5
2024Kids com Team KCMGSUZAUTSUGFUJMOTFUJFUJSUZSUZ10위22.5



레이스 거리의 75% 미만으로 완료되어 획득한 반감된 점수


레이스 거리를 90% 이상 완료하여 완주하지 못했지만 순위가 매겨짐

7. 2. 슈퍼 GT (2017-)

2017년, 스즈카 1000km 레이스에 TEAM WedsSport BANDOH 소속으로 슈퍼 GT에 처음 참가했다.[73] 2018년에는 TEAM SARD 소속으로 슈퍼 GT GT500 클래스에 풀타임 참전하여, 제4전 창 인터내셔널 서킷에서 우승했다.[73] 이는 그의 국내 메이저 레이스에서의 첫 우승이었다. 팀 동료는 전 F1 드라이버 헤이키 코발라이넨이었다.

연도차량타이어클래스12345678DC포인트
2017년LEXUS TEAM WedsSport BANDOH렉서스 LC500YGT500OKAFSWAUTSUGFSWSUZ
4
CHATRM17위10
2018년LEXUS TEAM SARDBOKA
12
FSWSUZ
Ret
CHA
1
FSW
11
SUG
10
AUT
8
TRM
8
13위27


8. FIA 세계 내구 선수권 대회 (WEC) (2016-)

2016년, 코바야시 카무이는 토요타 가주 레이싱 소속으로 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) LMP1 클래스에 참전하여 토요타 TS050 하이브리드를 몰았다. 2016년 후지 6시간 레이스에서 우승을 차지했고, 르망 24시에서는 2위를 기록하며 종합 3위에 올랐다.[47]

2017년, 르망 24시 예선에서 3분 14초 791의 코스 레코드를 갱신하며 폴 포지션을 차지했으나, 결승에서는 리타이어했다.[47] WEC에서는 4번의 폴 포지션과 3번의 포디움을 기록하며 종합 5위를 차지했다.[47]

2018-19 시즌, WEC LMP1 클래스에서 2번의 우승과 4번의 폴 포지션을 기록하며 시리즈 2위를 차지했다.[47]

2019-20 시즌, WEC LMP1 클래스에서 4번의 우승과 3번의 폴 포지션을 기록하며 시리즈 챔피언에 올랐다.[47]

2021년, 르망 24시에서 마이크 콘웨이, 호세 마리아 로페즈와 함께 토요타 GR010 하이브리드로 출전하여 마침내 우승을 차지했다.[47] 이는 세키야 마사노리에 이어 일본인 드라이버로는 두 번째 르망 24시 우승이었다. 같은 해, WEC 하이퍼카 클래스에서 3번의 우승과 4번의 폴 포지션을 기록하며 시리즈 챔피언에 올라 2년 연속 챔피언 타이틀을 획득했다.[47]

2021년 12월부터는 WEC 토요타 가주 레이싱 팀 대표를 겸임하고 있다.[47]

2022년 WEC에서 2번의 우승과 5번의 포디움을 기록하며 종합 3위를 차지했다. 2023년에는 4번의 우승과 5번의 포디움을 기록하며 종합 2위를 차지했다.[47]

2024년 WEC에서는 이몰라 6시간 레이스에서 우승을 차지하는 등 활약하며 3위를 기록 중이다.

연도공동 드라이버차량클래스순위클래스 순위
2016토요타 가주 레이싱마이크 콘웨이
스테판 사라진
토요타 TS050 하이브리드LMP13812위2위
2017마이크 콘웨이
스테판 사라진
LMP1154DNFDNF
2018마이크 콘웨이
호세 마리아 로페스
LMP13862위2위
2019마이크 콘웨이
호세 마리아 로페스
LMP13852위2위
2020마이크 콘웨이
호세 마리아 로페스
LMP13813위3위
2021마이크 콘웨이
호세 마리아 로페스
토요타 GR010 하이브리드LMH3711위1위
2022마이크 콘웨이
호세 마리아 로페스
LMH3802위2위
2023마이크 콘웨이
호세 마리아 로페스
하이퍼카103DNFDNF


9. 기타 레이싱 경력

코바야시 카무이는 포뮬러 원 외에도 다양한 레이싱 분야에서 활동했다. 다음은 그의 주요 레이싱 경력이다.
개요

시즌시리즈레이스우승폴 포지션F/랩포디움점수순위
2003포뮬러 토요타N/A1024??1202위
2004포뮬러 르노 2000 이탈리아프레마 파워팀1723131347위
포뮬러 르노 2000 독일200001631위
포뮬러 르노 2000 네덜란드?????3215위
아시아 포뮬러 르노 챌린지아시아 레이싱 팀100?01631위
2005유로컵 포뮬러 르노 2.0프레마 파워팀1664481571위
포뮬러 르노 2.0 이탈리아15698113121위
2006포뮬러 3 유로 시리즈ASM 포뮬러 3190013348위
마카오 그랑프리10100N/A19위
마스터즈 오브 포뮬러 310000N/A11위
2007포뮬러 3 유로 시리즈ASM 포뮬러 3201107594위
마카오 그랑프리10000N/A13위
마스터즈 오브뮬러 310000N/ANC
2008GP2 아시아 시리즈DAMS102003226위
GP2 시리즈2010211016위
2008–09GP2 아시아 시리즈DAMS112234561위
2009GP2 시리즈DAMS2000011316위
2013FIA 세계 내구 선수권 대회 - LMGTE ProAF 코르세80024987위
르망 24시 - LMGTE Pro10000N/A5위
2015슈퍼 포뮬러Kygnus Sunoco Team LeMans80003205위
2016FIA 세계 내구 선수권 대회토요타 가주 레이싱910161453위
르망 24시10011N/A2위
2016슈퍼 포뮬러Sunoco Team LeMans90020117위
2017FIA 세계 내구 선수권 대회토요타 가주 레이싱90413103.55위
르망 24시10100N/ADNF
슈퍼 포뮬러KCMG7001116.57위
블랑팡 GT 시리즈 내구 컵굿 스마일 레이싱 with 팀 UKYO100000NC
인터컨티넨탈 GT 챌린지100000NC
2017슈퍼 GT렉서스 팀 WedsSport 반도100001017위
2018슈퍼 GT렉서스 팀 SARD710012713위
슈퍼 포뮬러carrozzeria 팀 KCMG500111110위
르망 24시토요타 가주 레이싱10001N/A2위
2018–19FIA 세계 내구 선수권 대회토요타 가주 레이싱824261572위
2019슈퍼 포뮬러carrozzeria 팀 KCMG70012196위
르망 24시토요타 가주 레이싱10101N/A2위
인터컨티넨탈 GT 챌린지메르세데스-AMG 팀 굿 스마일10000125위
2019–20FIA 세계 내구 선수권 대회토요타 가주 레이싱843182071위
2020슈퍼 포뮬러carrozzeria 팀 KCMG50010816위
GT 월드 챌린지 유럽 내구 컵HubAuto Corsa100000NC
인터컨티넨탈 GT 챌린지100000NC
르망 24시토요타 가주 레이싱10101N/A3위
2021FIA 세계 내구 선수권 대회 - 하이퍼카토요타 가주 레이싱634061731위
르망 24시 - 하이퍼카11101N/A1위
슈퍼 포뮬러carrozzeria 팀 KCMG10000120위
2021슈퍼 타이큐 - ST-QORC ROOKIE Racing10000N/ANC
2022FIA 세계 내구 선수권 대회 - 하이퍼카토요타 가주 레이싱621151333위
르망 24시 - 하이퍼카10011N/A2위
2022슈퍼 포뮬러KCMG100000917위
2023FIA 세계 내구 선수권 대회 - 하이퍼카토요타 가주 레이싱743451452위
르망 24시 - 하이퍼카10000N/ADNF
2023슈퍼 포뮬러Kids com Team KCMG9000017.511위
2024FIA 세계 내구 선수권 대회 - 하이퍼카토요타 가주 레이싱811231133위
뉘르부르크링 랑게스트렉켄-시리즈 - SP10[47]20000**
뉘르부르크링 랑게스트렉켄-시리즈 - SP8T
슈퍼 포뮬러Kids com Team KCMG9000122.510위


FIA 세계 내구 선수권 대회 (WEC)2015년, 코바야시는 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC)에서 토요타 워크스 팀의 리저브 드라이버로 활동했다. 2016년부터는 토요타 TS050 HYBRID 6호차를 운전하며 본격적으로 WEC에 참전했다.[75] 마이크 콘웨이, 스테판 사라잔과 함께 팀을 이뤄 2016년 WEC 후지에서 우승을 차지하는 등 좋은 성적을 거두며 종합 2위를 기록했다.

WEC 토요타 팀 - (우) 코바야시 (2016년 3월)


2017년에는 7호차로 옮겨 르망 24시간 레이스 예선에서 코스 레코드를 경신하기도 했지만, 결승에서는 "가짜 마샬 사건"으로 리타이어했다.[76]

이후에도 꾸준히 WEC에서 활약하며, 여러 차례 우승과 포디움을 기록했다. 특히 2021년에는 르망 24시간 레이스에서 염원하던 우승을 차지하고, WEC 시리즈 챔피언도 2연패를 달성했다. 2022년부터는 WEC 토요타 팀 대표를 겸임하고 있다.

9. 1. 포뮬러 E (2017-2018)

2017년, MS&AD 안드레티 포뮬러 E 팀 소속으로 포뮬러 E 홍콩 ePrix에 스팟 참전했다.[75]

년도섀시파워트레인123456789101112순위점수
2017-18MS&AD 안드레티 포뮬러 E스파크 SRT01-e안드레티 ATEC-03홍콩 ePrix
홍콩 ePrix
마라케시 ePrix산티아고 ePrix멕시코 시티 ePrix푼타 델 에스테 ePrix로마 ePrix파리 ePrix베를린 ePrix취리히 ePrix뉴욕 시티 ePrix뉴욕 시티 ePrix24위0


9. 2. IMSA 스포츠카 챔피언십 (2019-)

코바야시 카무이는 2019년에 웨인 테일러 레이싱 소속으로 IMSA 스포츠카 챔피언십에 참가하기 시작했다.

2019년, 웨인 테일러 레이싱 소속으로 데이토나 24시 레이스에 참가하여 우승을 차지했다.[77]

연도No.클래스메이크엔진12345678910순위포인트
2019코니카 미놀타 캐딜락10DPi캐딜락 DPi-V.R캐딜락 5.5 L V8DAYSEBLBHMDODETWGLMOSELKLGAPET27위35



데이토나 24시간 레이스 결과
년도코 드라이버사용 차량클래스순위클래스
순위
2019년 코니카 미놀타 캐딜락 렌거 판 데어 잔데
조던 테일러
페르난도 알론소
캐딜락 DPi-V.RDPi5931위1위



2020년에도 같은 팀에서 데이토나 24시에 참가하여 2년 연속 우승을 달성했다.

연도No.클래스메이크엔진12345678910순위포인트
2020코니카 미놀타 캐딜락10DPi캐딜락 DPi-V.R캐딜락 5.5 L V8DAYDAYSEBELKATLMDOPETLGASEB23위35



데이토나 24시간 레이스 결과
년도코 드라이버사용 차량클래스순위클래스
순위
2020년 코니카 미놀타 캐딜락 렌거 판 데어 잔데
라이언 브리스코
스콧 딕슨
캐딜락 DPi-V.RDPi8331위1위



2021년부터는 액션 익스프레스 레이싱과 헨드릭 모터스포츠의 조인트 팀인 앨리 캐딜락 레이싱 소속으로 NAEC(노스 아메리칸 인듀어런스 컵)에 참가했다.

연도No.클래스메이크엔진12345678910순위포인트
2021얼라이 캐딜락 레이싱48DPi캐딜락 DPi-V.R캐딜락 5.5 L V8DAYSEBMDODETWGLWGLELKLGALBHPET12위1203
2022얼라이 캐딜락48DPi캐딜락 DPi-V.R캐딜락 5.5 L V8DAYSEBLBHLGAMDODETWGLPET11위1146
바서 설리번 레이싱14GTD Pro렉서스 RC F GT3토요타 2UR 5.0 L V8MOSLIMELKVIR28위276



데이토나 24시간 레이스 결과
년도코 드라이버사용 차량클래스순위클래스
순위
2021년 알리 캐딜락 레이싱 지미 존슨
시몽 파жено
마이크 록켄펠러
캐딜락 DPi-V.RDPi8072위2위
2022년 알리 캐딜락 레이싱 지미 존슨
마이크 로켄펠러
호세 마리아 로페스
캐딜락 DPi-V.RDPi73911위5위


9. 3. NASCAR 컵 시리즈 (2023-)

2023년 6월 7일, 코바야시는 인디애나 모터 스피드웨이 로드 코스에서 23XI 레이싱 팀의 No. 67 토요타 캠리를 몰고 NASCAR 컵 시리즈에 데뷔한다고 발표되었다. 인디애나폴리스에서 열린 레이스에서 그는 33위를 기록했다.[43]

2024년, 코바야시는 NASCAR 컵 시리즈에 복귀하여 2024 에코파크 오토모티브 그랑프리에서 아메리카 서킷에서 다시 23XI 레이싱 팀 소속으로 경주했으며, 29위를 기록했다.[44]

연도No.제조사상세 기록
202323XI 레이싱67토요타
202450


10. 개인사 및 평가

"가무이"라는 이름은 아이누의 민족 신앙에서 신으로 여겨지는 "카무이"와, "'''위'''대한 '''꿈'''을 '''가'''능하게 하는[95]"이라는 단어의 한자 3글자를 따서 지어졌다. 2012년 F1 일본 GP 다음 날 열린 팬 미팅에서 코바야시는 자신의 이름이 만화 『카무이전』에서 따온 것이라고 밝혔다.[45] 그의 아버지가 코바야시의 형에게 "호쿠토"라는 이름을 지어준 후, 만화 『북두의 권』이 인기를 얻자 "만화 제목에서 따오면 장래가 좋을지도?"라는 생각에 카무이전에서 이름을 따왔다고 한다. 해외 언론에서는 카우보이와 코바야시를 조합하여 Cowboyashi|카우보야시영어라는 별명을 붙였다.[96]

코바야시는 적극적인 추월 시도로 "오버테이킹 킹"이라는 별명을 얻었으며, F1 공식 웹사이트에서도 "overtaking king Kobayashi"라고 극찬받았다. 그는 타이어 관리에 능숙하며, 전략적인 레이스 운영으로 좋은 성적을 거두는 경우가 많다.

2013년 4월, 런던에서 열린 더 아시안 어워드에서 스포츠 부문 공로상을 수상했다.[46]

참조

[1] 뉴스 Sauber confirm Kobayashi http://english.aljaz[...] Aljazeera IT 2009-12-17
[2] 뉴스 Toyota confirm Kobayashi as third driver http://www.autosport[...] autosport.com 2007-11-16
[3] 뉴스 Kobayashi subs for Glock in practice http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2009-10-02
[4] 뉴스 Injured Glock out of Japanese GP http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2009-10-04
[5] 뉴스 Timo Glock to miss Brazilian Grand Prix http://ms.toyota.co.[...] Toyota 2009-10-11
[6] 뉴스 Brilliant Button clinches title http://news.bbc.co.u[...] BBC 2009-10-18
[7] 뉴스 Glock to miss final race of the season http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2009-10-27
[8] 뉴스 Abu Dhabi Grand Prix qualifying results http://news.bbc.co.u[...] 2009-10-31
[9] 뉴스 Kobayashi set for full-time seat http://news.bbc.co.u[...] 2009-11-01
[10] 뉴스 F1 gossip column http://news.bbc.co.u[...] 2009-12-02
[11] 뉴스 Sauber F1 team recruit Japan's Kamui Kobayashi http://news.bbc.co.u[...] BBC 2009-12-16
[12] 뉴스 My F1 2010 season review http://news.bbc.co.u[...] BBC 2010-11-25
[13] 웹사이트 2010 Races http://www.brundlequ[...] Martin Brundle's Racing Lines 2011-02-28
[14] 뉴스 Kamui Kobayashi to remain with Formula 1 team Sauber http://news.bbc.co.u[...] BBC 2010-09-07
[15] 뉴스 Kobayashi and Perez to stay at Sauber in 2012 http://www.formula1.[...] Formula One Administration 2011-07-28
[16] 뉴스 Australian GP: Race http://www.sauberf1t[...] Sauber F1 2012-03-18
[17] 뉴스 Malaysian GP: Race http://www.sauberf1t[...] Sauber F1 2012-03-25
[18] 뉴스 Sauber satisfied with double score http://www.crash.net[...] Crash Media Group 2012-07-22
[19] 뉴스 Button wins after first-corner carnage at Spa http://www.formula1.[...] Formula One Administration 2012-09-02
[20] 뉴스 Kamui Kobayashi celebrates 'amazing' podium http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-10-07
[21] 뉴스 Mexican Esteban Gutierrez signs on at Sauber https://www.bbc.co.u[...] BBC 2012-11-23
[22] 뉴스 Brazilian GP: Race http://www.sauberf1t[...] Sauber F1 2012-11-25
[23] 뉴스 Kamui Kobayashi gives up on F1 drive for 2013 season http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-12-17
[24] 뉴스 Kobayashi joins Ferrari line-up http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2013-03-11
[25] 뉴스 Kamui Kobayashi gets first Ferrari F1 test in 2010 car at Fiorano http://www.autosport[...] 2013-05-27
[26] 문서 Circuito de Fiorano
[27] 웹사이트 Statistiques 24ème Heure / 24th Hour Statistics http://www.24h-leman[...] Automobile Club de l'Ouest 2013-06-23
[28] 웹사이트 Race – Final Classification http://fiawec.alkame[...] Automobile Club de l'Ouest 2013-06-23
[29] 뉴스 Le Mans 24 Hours: Kristensen, McNish, Duval clinch Audi victory http://www.autosport[...] 2013-06-23
[30] 뉴스 Caterham signs Kobayashi, Ericsson for 2014 Formula 1 season http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2014-01-21
[31] 웹사이트 Ninth place for Jules Bianchi in Monaco saw Marussia score their first F1 points | Sky Sports http://www1.skysport[...] www1.skysports.com 2014-05-28
[32] 뉴스 Belgian GP: Andre Lotterer in for Kamui Kobayashi at Caterham https://www.bbc.co.u[...] BBC News 2014-08-20
[33] 뉴스 Caterham confirms Kobayashi's Monza F1 return and Merhi's FP1 run http://www.autosport[...] Haymarket Publishing 2014-09-04
[34] 뉴스 Italian GP: Kamui Kobayashi unhappy with Caterham F1 situation http://www.autosport[...] Haymarket Publishing 2014-09-04
[35] 웹사이트 Toyota Outlines 2015 Motorsports Activities, Announces Return to World Rally Championship http://newsroom.toyo[...] Toyota Global Newsroom Publishing 2015-01-30
[36] 웹사이트 Kamui Kobayashi joins KCMG for 2017 Super Formula campaign http://www.kcmg.com.[...] 2017-07-22
[37] 웹사이트 Yuichi Nakayama replaces quarantined Kobayashi in Super Formula https://formulascout[...] 2020-09-23
[38] 웹사이트 Kamui Kobayashi among absentees for Super Formula opener https://www.motorspo[...] 2021-03-30
[39] 뉴스 Toyota Gazoo Racing Announces Super GT Programmes For 2018 http://www.dailyspor[...] 2018-02-08
[40] 뉴스 Toyota wins home Fuji WEC race with Kobayashi, Conway and Sarrazin http://www.autosport[...] Haymarket Publishing 2016-10-16
[41] Youtube 3:14.791! #7 Toyota Gazoo Racing Kamui Kobayashi just did the best time ever around Le Mans24 https://www.youtube.[...] 2017-06-15
[42] 웹사이트 Kobayashi to have fully operational role as Toyota WEC squad team principal https://www.autospor[...] 2021-12-06
[43] 웹사이트 Kamui Kobayashi making Cup debut at Indianapolis with 23XI Racing https://www.jayski.c[...] NASCAR Digital Media 2023-06-07
[44] 뉴스 NASCAR brings out the ringers as Cup Series stages first road course race of the season at COTA https://apnews.com/a[...] 2024-03-23
[45] 웹사이트 小林可夢偉選手ってどんな人? http://cp.toyota.jp/[...] 2009-10-14
[46] 웹사이트 Winners at the Asian Awards http://bollyspice.co[...]
[47] 웹사이트 Kobayashi to Race Supra GT4 Evo in NLS Opener – Sportscar365 https://sportscar365[...] 2024-04-03
[48] 웹사이트 Kamui Kobayashi – 2023 NASCAR Cup Series Results https://www.racing-r[...] NASCAR Digital Media, LLC 2023-08-13
[49] 웹사이트 Kamui Kobayashi – 2024 NASCAR Cup Series Results https://www.racing-r[...] NASCAR Digital Media, LLC 2024-03-24
[50] 서적 小林可夢偉組が悲願の初優勝! “ハイパーカー元年”にトヨタは4連覇達成/ル・マン24時間決勝レポート https://www.as-web.j[...] 三栄書房 2021-08-23
[51] 문서 普通自動車運転免許を取得できないドライバーは、この特殊なライセンスを取得しなければ4輪レースに出場できない。16〜17歳が対象で、日本自動車連盟が発行。取得すると国内の一部レースに限り出場を認められる。
[52] 뉴스 Champions ASM renamed ART http://www.autosport[...] AUTOSPORT.com 2007-11-28
[53] 웹사이트 ティモ・グロック、F1ブラジルGPを欠場 http://f1-gate.com/g[...] 2009-10-11
[54] 문서 9位完走の[[ヘイキ・コバライネン]]がピットロードで火災を起こしてしまい、25秒加算ペナルティを受けたため、10位から9位に繰り上がった。
[55] 문서 日本のコンストラクター・日本人ドライバー・日本製エンジン・日本製タイヤ。
[56] 문서 正確には45周目にスーティルがエンジンブローによってスローダウンしてしまった為、小林はスーティルを130Rの後コース上でかわしている。よってこれまで含めると、実質6回のオーバーテイクとなる。
[57] 뉴스 小林可夢偉 「何度オーバーテイクしたか覚えていない」 http://f1-gate.com/k[...] F1 Gate.com 2010-10-11
[58] 뉴스 小林可夢偉、2011年もザウバー残留が決定 http://f1-gate.com/k[...] F1 gate.com 2010-09-07
[59] 서적 「可夢偉はコーナーであり得ないほど速かった」元チームメイトのペレスが語る https://jp.motorspor[...] motorsport.com 2020-04-20
[60] 뉴스 小林可夢偉、F1トップチーム移籍を視野に ザウバーとの契約更新報道を否定 http://www.topnews.j[...] F1トップニュース 2011-07-10
[61] 뉴스 小林可夢偉、2012年のザウバー残留が正式発表 http://www.topnews.j[...] F1トップニュース 2011-07-28
[62] 뉴스 ザウバー:小林可夢偉が自己ベストタイの5位入賞 (F1スペインGP) http://f1-gate.com/s[...] F1 Gate.com 2012-05-14
[63] 문서 ペレスが5グリッド降格したので、スターティンググリッドでは12番手。
[64] 뉴스 小林可夢偉、スパでフロントロウ2番手獲得! https://www.as-web.j[...] イデア 2012-09-01
[65] 뉴스 可夢偉、日本人最高タイの2番手、バトンPP ベルギーGP予選 https://web.archive.[...] 2012-09-01
[66] Youtube Top 10 One-Off Podiums in F1 https://www.youtube.[...] 2018-08-06
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[68] 웹사이트 【F1】可夢偉が語るシート獲得活動の現状。「道筋が見えている」 http://sportiva.shue[...] 2012-12-12
[69] 웹사이트 KAMUI SUPPORT 小林可夢偉F1活動資金 http://www.kamui-sup[...] 2012-12-18
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